Det har varit snabba kast för Keolis som med bara några månaders varsel mer eller mindre tar över hela Förenade Buss verksamhet med allt från personal till bussar och lokaler.
För att klara ruljansen kring bytet har ett 15-tal ”specialister”, Keolisanställda från bland annat Göteborg och Stockholm, kallats in. Även vd:n Magnus Åkerhielm kommer att stötta upp – i tvätthallen.
– Han tycker att det är jättekul att vara i tvätthallen och att köra buss. Och jag kan alltid behöva en extra personal, säger projektledaren Torbjörn Glad.
Hos Karlstadsbuss konstaterar vd:n Mattias Bergh att Förenade Buss öde varit ”en svår och olycklig situation som vi fått hantera”. Trasslet har kostat kommunen 15 miljoner kronor extra i form av akuta bidrag för att hålla igång trafiken. Det till trots hade ett avtal med Nobina, näst bäst i ursprungsupphandlingen, varit dyrare för kommunen, menar Mattias Bergh.
– Det är lätt att känna att vi fått betala till pengar. Men det är utifrån en låg nivå och blir i slutändan ändå en lägre kostnad, säger Bergh som är lugn inför helgen.
– En ovanlig händelse, men jag känner väldigt trygghet i hur Keolis gör det.