Problemen med det numer konkursdrabbade flygbolaget Avies var många. I takt med att flygtrafiken krånglade blev resenärerna till och från Torsby och Hagfors allt färre.
– Regularitet var väldigt låg, det blev förseningar och en massa extra töl. Det är som det är med järnvägen, om det inte fungerar så söker sig folk nya färdsätt. Det är samma inom flyget, säger Sture Lindqvist och tillägger:
– En del var väldigt tålmodiga och flög ändå, trots att det var besvärligt med det gamla flygbolaget.
I mars sa Trafikverket med omedelbar verkan upp avtalet med Avies. På sträckan Torsby/Hagfors–Arlanda tog danska Flexflight över trafiken på ett korttidsavtal. Och nu är det positivare tongångar. En del av kunderna som slutade flyga har återkommit.
– Visst har det skett en svängning. Men det går snabbt att förstöra ett förtroende, och tar det tid att bygga upp det igen så det är lite för tidigt att säga exakt hur det går. I mitten på hösten kan vi nog se en mer tydlig trend, säger Sture Lindqvist.
Några inställda turer med det nya bolaget har det inte varit. Dessutom, menar Sture Lindqvist, har bolaget bättre kapacitet och bättre tillgång till reservdelar.
Korttidsavtalet går ut 24 oktober, men redan tidigare har det varit klart att Flexflight ska trafikera den aktuella sträckan från och med 25 oktober och två år framåt.
– Och om allt fungerar som det ska får de förlängt i två år till, säger Sture Lindqvist.
