– Till 99 procent är det klart att jag kör VM i seniorklassen för ett team utomlands, säger Persson som närmast laddar inför debuten i klassiska Gotland Grand National.
Karlskogakillen Mikael Persson hade sedan tidigare tre SM-guld i ungdomsklassen, ett i juniorklassen samt ett brons i senior-SM på meritlistan – men det var under 2015 han slog igenom på allvar.
Persson vann silver i lag-VM och blev därefter ungdomsvärldsmästare efter en dramatisk finaltävling och hård strid mot spanjoren Joseph Garcia.
– Det betyder sjukt mycket för mig och min familj. Vi har lagt ner så mycket tid och pengar för att komma dit vi är i dag. De har struntat i semesterresor för att jag ska ha råd att köra, det är som ett familjeföretag som till slut har gått med vinst. Det var viktigt som fasen att vinna, säger Yamahaföraren.
VM-guldet, det första Sverige har tagit sedan Joakim Ljunggren vann JVM 2007, var minst sagt lön för mödan.
Efter en handskada, lillfingret trasades sönder, som förstörde stora delar av 2014 bestämde sig Mikael Persson för att satsa allt för att nå toppen.
– Jag tror att det som ligger bakom framgångarna är jäkligt mycket motgångar. När man skadar sig för man mycket tid att tänka på varför man håller på och vad det är man vill.
– Inför det här året bestämde jag mig för att lägga varje timme jag kan, från att jag går upp på morgonen till att jag går och lägger mig på kvällen på det här för att bli bättre.
Persson anlitade örebroaren Mark Bannon som har satt ihop ett schema där allt från kost till träning ingår.
– I princip har jag gett mitt liv till honom. I schemat står det vad jag ska göra, äta och träna. Jag kände att jag inte kunde göra mer och när det blir resultat så känner jag mig ännu mer sugen på att lägga ner ännu mer tid.
– Dessutom har jag tagit hjälp av en kille som fungerar som både manager och mental tränare. Jag kan ägna tid åt träning i stället för administrativa saker.
Mikael Persson har satsat heltid på enduro i några år och nu börjar det äntligen bära frukt även ekonomiskt. Han står i färd med att signera ett proffs- kontrakt med ett europeiskt Yamahateam.
– Som det ser ut landar jag en deal som gör att jag kan åka VM och även tjäna pengar på enduron. Det finns inget på papper än men till 99 procent är det klart.
Mest troligt är i så fall att 20-åringen tar klivet direkt upp till seniorklassen och kör i den motorsvagaste klassen E1, där man kör fyrtaktare upp till 250 kubik.
– Det är teamet som tar beslutet men jag tror inte det är några problem att gå dit direkt.
Men närmast väntar kraftprovet Gotland Grand National den kommande helgen. Persson gör debut i tävlingen som i år har samlat 2 800 förare totalt över helgen, rekord med råge.
– Det ska bli jäkligt kul. Gotland Grand National är det enda gubbarna hemma i stan pratar om. Hur stor tävlingen är och hur coolt det är att komma dit. Det ska bli häftigt att få uppleva, säger Persson som byter upp sig till en 250-kubikare i tävlingen.
– Det blir bra träning inför framtiden.
Trots de dubbla debuterna siktar han högt.
– Jag skulle gärna vilja vara topp fem totalt. Det är fler förare än normalt, tävlingen är tre timmar lång och det är halt. Men jag försöker se det som vilken tävling som helst och har förberett mig så gott jag kan.
• Förresten, vad är det med Karlskoga och enduro? Joakim Ljunggren har ju haft stor succé genom åren.
– Ja, eller hur. Jag vet inte om vi har extra bra bränsle där eller något.
– Men det är ju coolt att först Jocke och sen jag kommer därifrån och lyckas ta VM-guld. Han var min stora idol när jag var yngre nu är han en bra vän och jäkligt bra sparringpartner. När jag fick börja träna med honom blev han den jag alltid ville jaga och när man såg att han lyckades så bra gav det mig extra motivation, säger Mikael Persson.
Ljunggren, som har börjat satsa allt mer på extremenduro, återfinns också i startfältet i Gotland Grand National.