Efter en schism mellan Karlskoga motorstadion och STCC AB valde den östvärmländska banan att hoppa av banracingserien efter tävlingen 2013.
Men frånvaron blev bara ettårig.
I helgen är STCC tillbaka på Gelleråsen för Kanonloppet och inte mindre än tio supportklasser under lördagen och söndagen.
Eftersom banan fyller 25 år i år firar de även med att bjuda på gratis entré till samtliga evenemang under året – inklusive helgens begivenheter.
Mike Luff är förhoppningsfull.
– Det känns väldigt bra. Det är en helt annan stämning i depån nu, en optimism man inte kände tidigare. Supportklasserna ser också riktigt bra ut, som i Porsche där det är 18 bilar. Jag tror att mixen är viktig för alla, säger Luff.
Han vurmar dessutom extra för Legendsklassen, ett koncept han själv har varit med och infört i Sverige. De små kraftpaketen av hot rod-karaktär har samlat 38 förare under helgen, bland dem STCC-legendaren Jan ”Flash” Nilsson.
– Jag hoppas att folk kommer att upptäcka bilarna på allvar nu och vilken fantastisk klass det kan bli. Intresset för att köra dem är enormt, jag har aldrig varit med om liknande.
• Varför är det så?
– Det är en vettig prislapp, enkelt, billiga reservdelar och framför allt så jäkla kul att köra.
• Även att titta på?
– Absolut. Ljudet är fränt, på helt rätt nivå. Det är många bilar och många omkörningar. Det kan bli riktigt skoj.
Mike Luff har svårt att sia om hur mycket publik som letar sig till Gelleråsen under helgen.
– Det är jäkligt svårt att bedöma. Det får inte bli för bra väder, då är det stranden som gäller. Lite bris och några moln, det är bra raceväder. Blir det 4 000-6 000 är jag jättenöjd.
• Är STCC tillbaka för att stanna?
– Det hoppas jag. Men det får givetvis bli en diskussion efteråt, hur bra det blev med gratis inträde och så. Det blir en intressant ekvation.
• Är det en stor risk ni tar?
– Man måste ju chansa lite. Men faller det här väl ut kan vi ha en väldigt rolig framtid, säger Mike Luff.