Det senaste året har endast 81 procent av tågen i Karlstad varit i tid, rapporterar P4 Värmland på fredagen. En siffra som leder till att det bara finns tre orter som har större andel förseningar av de 61 som finns med i Trafikverkets lista över tågtrafikens punktlighet.
Det är Kiruna, Luleå samt Vassijaure i Norrbotten.
– Vi har höga prioriteringar på att förbättra Värmlandsbanan. Trafikverket har gett oss 700 miljoner kronor för att lösa dubbelspårig järnväg vid Väse, Pråmkanalen, Karlstad C samt vägen mellan Kil och Arvika. Som det ser ut i dag kommer många förseningar därifrån, säger Tomas Riste och fortsätter:
– Sedan kommer vi också att gå in med 80 miljoner kronor från Region Värmland plus att Karlstad kommun kommer gå in med pengar för att förbättra järnvägarna centralt.
Folk kommer dock att få ha tålamod. Åtgärderna är planerade under 2016.
– Givetvis kommer det här också leda till att det blir ännu mer förseningar vid ombyggnationen. Folk kommer att behöva åka buss vid Kristinehamn bland annat. Det kommer att bli bättre, men vi har en stor resa framför oss, säger han.
Riste säger att det är många parametrar som spelar in i att tågtrafiken inte går så smidigt. Förutom mötande persontåg har också godstågen en påverkan, och dem har blivit allt fler.
– Godstågen har ju ökat med 30 till 40 procent och deras lägre hastighet bidrar ju också till att det inte alltid flyter på som det ska för persontågen. Om ett tåg blir försenat så blir det svårt att komma i balans sen. Hela trafiken påverkas.
Satsningarna är högt prioriterade i Trafikverkets Kapacitetsutredning i Värmland, som är gjord på uppdrag av regeringen.
– Allt fler människor önskar att åka långt med tåg och det krävs att man lägger resurser på det.
