Den dubble juniorvärldsmästaren i rally fick en drömchans av Volkswagenstallet Marklund Motorsport och kör hela rallycross-VM i år.

Starten var stark med en sjätteplats i Portugal i premiären och en fjärdeplats vid den tredje deltävlingen i Belgien.

Därefter har det gått tyngre. På Lydden Hill missade han precis semifinal och senast i Tyskland upprepade sig historien.

– Det var två skithelger. I Tyskland ställde jag till det själv. Jag var inte riktigt med när lampan tändes och hamnade i trafik där jag inte skulle vara. Det var heat jag skulle ha vunnit lätt egentligen och det gjorde mig ännu mer frustrerad, säger Andersson.

Han tror att trenden vänder på hemmaplan.

– Jag var uppe i Piteå i veckan, testkörde och gick igenom allt på bilen. Vi har ändrat en del saker så nu känns det lite bättre.

• Vad har ni ändrat?

– Smågrejer. Vi har provat lite olika varianter och nu vet vi att inställningarna vi har är det bästa för dagen. Jag har förvisso inte kört här på tre år och det kanske inte är optimalt, men jag tror att det ska gå bra.

2012 körde han en Skoda för Hedströms Motorsport och imponerade stort i kvalheaten. Men till slut blev det en åttondeplats.

– Jag var egentligen rättfärdig tvåa efter Timur (Timerzjanov). Han var snabbast hela tiden och jag tvåa. Men på söndagen började det regna rejält och det fanns inga regngrejer till min bil så det fungerade inte.

Den här gången vill P-G Andersson ta sig hela vägen upp pallen.

– Jag har som målsättning att vara först, det har jag alltid. Här finns det en realistisk chans.

• Hur stort vore det?

– Det vore en otrolig grej. Framför allt skulle det lyfta teamet mycket för framtiden och det skulle även vara bra för min egen status. En seger skulle sitta riktigt bra.

35-åringen har inte hunnit skaffa sig lika mycket rallycrossrutin som många av konkurrenterna och har inte riktigt fått det att klicka med körningen i Polon.

– Jag har inte riktigt varit vän med materialet utan har fått kämpa hela säsongen. Nu tror jag att det kan vända så att man bara kan köra utan att tänka så mycket, det är det bästa.

• Hur viktigt är det att vara bästa Volkswagenstall?

– Det är klart det är en kamp, man vill ju vara bäst. Vi hoppas att vi är det den här helgen.

Supercarsklassen inleds med två heat på lördagen och fortsätter med två heat, semifinaler och final på söndag.

P-G Andersson lottades mot Max Pucher, Alexander Hvaal, Tommy Rustad och Robin Larsson i sitt första kvalheat där han startar i tredje ruta.