Eyvind Brynildsen och Anders Fredriksson såg segerchansen i Svenska rallyts WRC 2-klass försvinna redan på fredagen på grund av ett problem med differentialerna.
På lördagen fortsatte deras Ford Fiesta R5 att trilskas och ekipaget ligger femma inför söndagens avslutande sträcka.
Då beslutade sig duon i stället för att försöka vinna årets upplaga av Colins Crest Award – och det gjorde de med besked.
Brynildsen slungade i väg bilen hela 45 meter – nytt rekord i den officiella tävlingen.
Därmed besegrade han även fjolårsvinnaren Thierry Neuville med en meter.
– Jag hade som mål att försöka vinna så länge vi var i samma sits i totalställningen. Det spelar ingen roll om du hoppar 35 eller 45 meter, man landar ungefär på samma sätt ändå, säger Brynildsen.
Neuville var lite skeptiskt till att mätresultatet stämde eftersom R5-bilarna inte är lika kraftfulla som WRC.
– Han får gärna följa med på tur. Det går lika fort rakt fram, säger Brynildsen.
Han tror att det hade gått att hoppa ännu längre.
– Eftersom det var så bra grepp i år tror jag faktiskt det. Jag har aldrig klarat att hålla en så hög fart i vänster-höger kombinationen före hoppet som nu.
Men det krävdes att ställa in sig mentalt på det.
– Jag fick verkligen flytta vänsterbenet så långt åt sidan som jag kunde för att inte bromsa.
De tusentals åskådarna vid hoppet jublade givetvis högt.
– Det var nästan så att jag hörde dem jubla. Jättekul, det är viktigt att showa lite.
• Blev hopptävlingen än viktigare i år med tanke på ert resultat?
– Ja, det klart det är kul att vinna ett sånt pris. Kul att göra som Colin McRae, ”When in doubt, take it flat”, säger Brynildsen.
Anders Fredriksson var också riktigt nöjd.
– Kan vi inte vinna på sträckorna kan vi få vinna det i alla fall, säger Fredriksson.
• Hur upplevde du hoppet?
– Han höll verkligen fullt, lyfte bort vänsterfoten från bromsen och fick en bra linje.
• Någon skillnad för dig när bilen flyger så långt?
– Nej, nej, Absolut inte. Det är så bra fjädring i de här bilarna att det knappt märks när man hoppar.