Pontus Tidemand och Jonas Andersson hade liksom många andra en mycket händelserik första dag i Svenska rallyt.
Allt började med att ekipaget hamnade bakom fransmannen Alain Foulon, som hade kört av vägen men kommit upp igen, på den inledande Torsbysträckan.
– Det var ingen rolig start, säger Tidemand som ställer sig frågande till seedningssystemet som baseras på resultaten i Monte Carlo-rallyt.
Därefter gick det bättre. Vid lunchuppehållet hade Tidemand bara 4,1 sekunder upp till dåvarande ledaren Fredrik Åhlin.
Då gick den bakre drivaxeln sönder på Skodan under Svullrya-sträckan, något som innebar att bilen bara fick framhjulsdrift. Duon tappade 53 sekunder på sträcksegraren Esapekka Lappi.
– Problemet var att en bult i navet försvann på något konstigt vis. Det har aldrig hänt förut. Men vi fick i den igen med lite MacGyver-fix, lite kemisk metall och så, berättar Tidemand.
Jonas Andersson fyller i:
– Eftersom vi inte hade rätt verktyg fick vi slå med hammare och skruvmejsel vilket gjorde att vi inte fick fast muttern ordentligt. Den lossnade flera gånger och vi fick slå tillbaka den igen.
Tack vare specialträningen på Skoda Motorsports högkvarter i Tjeckien, som VF-sporten berättade om i torsdags, gick dock allt vägen.
– Det var bra att veta vad vi skulle göra, skönt att ha det i ryggen, säger Andersson.
Tidemand var dock först nära att ge upp.
– Jag trodde det var ”diffarna” eller något först. Det knackade och small. Men det visar att man aldrig får ge upp.
Duon är nu 42,5 sekunder bakom ledaren Elfyn Evans inför lördagens sträckor. Jonas Andersson tror att segerchansen lever.
– Det här är inte färdigt på länge än.
Tidemand siktar främst in sig på pallen.
– Det blir tufft att ta in all tid på Evans men vi ska prova allt vi kan. Det är bara att gasa på, säger han.