När Karlstad kommun beslutade sig för att bilda VNAB och via dem ge stöd till flygbolaget BMI hade man bland annat en behovsutredning till grund. I behovsutredningen finns en uträkning där det värmländska näringslivets behov av en anslutning till en internationell hub, som den i Frankfurt, framgår. Det var också behovsutredningen som utgjorde grund för den kalkyl som Karlstads kommun gjorde och som visade att näringslivet skulle kunna betala tillbaka sin del av flygstödet, drygt sju miljoner kronor, på cirka tre år.
En helt felaktig kalkyl skulle det visa sig, för med facit i hand efter två års flygande så lär en fullständig återbetalning av näringslivets del snarare ta 14 år.
Frida Johansson, vd på Handelskammaren i Värmland är själv bedrövad över det dåliga utfallet och menar att den utredning man utgått ifrån inte visat sig stämma.
– I behovsanalysen var det uppskattat mycket mer än vad som blivit utfallet. Den visade betydligt högre siffror och det var det vi utgick ifrån. , säger hon.
• Var det ni som gjorde den där behovsanalysen?
– Nej det var det inte. Den kom från Karlstad Airport.
• Har du någon teori om varför siffrorna inte stämmer?
– Nej, det får ni fråga dem om.
VF söker såväl Karlstad Airport som Karlstad kommuns kommunalråd Per-Samuel Nisser (M) för att få svar på frågorna om behovsanalysen.