Det var häromdagen som SVT Nyheter Värmland avslöjade att flygplats-vd:n Peter Landmark slutit ett muntligt avtal med flygbolaget BMI, och som styrelsen informerades om först i efterhand.

Enligt ordföranden Nina Larsson är detta inga konstigheter.

– Vd har styrelsens mandat att sköta förhandlingar med bolagen. Sedan är det upp till styrelse att i efterhand godkänna detta, säger hon.

Det muntliga avtalet mellan BMI och Karlstad Airport slöts under våren. Först i september informerades styrelsen och i december slöts ett skriftligt avtal.

• Varför tog det så lång tid?

– Det är ju flera avtalsparter i det här. Då kan det dra ut på tiden.

• Men är det verkligen lämpligt att ha ett muntligt avtal om en sådan här sak?

– Det är naturligtvis alltid att föredra att det är skriftligt.

• Ni i styrelsen godkände avtalet i efterhand trots att det finns stor risk att det kan strida mot lagen. Varför?

– Det är inte vår bedömning att det här strider mot någon lag.

• Men avtalet innebär ju att ni efterskänker en rad avgifter, vilket i sådana fall borde prövas först.

– Jag tänker inte diskutera avtalet, det omfattas av sekretess. Avtalet har även gåtts igenom av juridisk kompetens och strider inte mot någon lag.

• Vad är det för juridisk kompetens?

– Det är kompetens som flygbolaget har på sin sida och sedan är det juridisk kompetens som vi anlitat.

• Vilken juridisk kompetens har ni anlitat? Har kommunjuristerna varit involverade i detta?

– Det behöver jag faktiskt inte svara på.

• Jag tror nog att du behöver det om man ska vara lite petig.

– Ok, jag har inte vetskap om var den juridiska kompetensen finns, men jag vet att avtalet inte strider mot lagen.

• Om jag hävdar motsatsen då?

– Det är faktiskt inte helt ovanligt att flygplatser ger vissa eftergifter under uppstarten av en ny flyglinje. Det finns flygplatser som har friats i sådana uppgörelser.

• Det finns också flygplatser som fällts.

– Och det finns de som har friats.

• Skulle det här avtalet klara en granskning i rätten då?

– Flygtrafik är en snårigt reglerad verksamhet, men vi är övertygade om att vi håller oss inom lagens ramar.

• VF har tidigare skrivit om den hangar som byggts åt BMI och du har hävdat att det finns en affärsmässighet i den. Är det så eller efterskänker ni även hangarhyran?

– Det finns en affärsmässighet, men exakt hur det räkneexemplet ser ut kan jag inte svara på.

• Men ni håller er till lagen?

– Vi håller oss till lagen.