Det är tre hållplatser på sträckan – Parkvägen, Jonsbolsvägen och Gunnarskär – som byggts om för totalt 4,5 miljoner kronor. Själva hållplatserna har försetts med väderskydd i glas på båda sidor, cykeltak och belysning. Gång- och cykelvägar ansluter.
Det som möjligen kan orsaka problem är dock lösningen som gett hållplatserna sitt namn: precis där bussarna stannar har vägen smalnats av till ett körfält. Som ett timglas. Under tiden bussarna står still kommer alltså varken mötande eller bakomliggande trafik förbi.
Häromveckan påpekades från räddningstjänsten att detta kan orsaka problem i samband med utryckningar. Lars Bull menar dock att det finns alternativa vägval:
– Ja, om man måste ta sig fram snabbt går det att välja Skoghallsvägen och Gunnarskärsleden istället.
– Just Hovlandavägen har karaktären av villagata, och där är nog de allra flesta angelägna om att säkerheten måste gå före. Med de trafiksäkerhetsåtgärder som var på plats redan tidigare tror jag heller inte skillnaden blir så stor.