Arla följer inte konkurrenternas exempel utan ersättningsnivån till mjölkbönderna ligger kvar på samma nivå som tidigare. Något som skapar reaktioner hos många – men som ligger helt i linje med vad Stefan Gård förväntade sig.
– De följer världsmarknaden och där är det inga enkla tider just nu. Det är det som straffar dem, säger han.
• Och som straffar er?
– Ja, det gör det ju. Att leva på en inhemsk marknad med höga kostnader och skicka ut varorna på en världsmarknad med låga priser kommer inte funka. Det är det som händer nu.
– De inhemska mejeriföretagen har det också tufft, men de har ett annat läge. De kan snurra runt sina varor i Sverige. De säljer sina produkter i Sverige och då är det enklare, givetvis.
Men Säfflebonden Stefan Gård ser en lösning. Han uppskattar att 70 procent av den mjölk som produceras av Arlabönder blir kvar på hemmamarknaden och att resten exporteras och styrs av världsmarknadspriset.
Därför vill han att bönderna ska kunna upprätta kontrakt med mejerierna där det ska vara möjligt att bara producera mjölk för den svenska marknaden. Att producera för export – och ett lägre pris – ska vara frivilligt.
– Då blir vi beroende av hur duktiga vi är på att sälja varorna jämfört med importen. Är vi dåliga minskar procentsatsen. Så skulle alla länder kunna göra, säger Stefan Gård.
– Det är en väldigt liten del av industriverksamheten som bara trycker fram varor utan slutmål. Det måste finnas en köpare i andra änden. Det blir lite annorlunda med sådana här varor, men vi måste få någon form av styrning på det här.
Även om läget är prekärt vill Gård se det ur ett positivt perspektiv. Han tycker att det är bra att frågan om mjölkbönderna och deras rättigheter och skyldigheter har lyfts och tror att det kan leda till något bra så småningom.
– Det låter så fruktansvärt negativt, men vi har i alla fall börjat se problemet. Politikerna måste förstå allvaret. Sedan måste branschen också ta tag i sina problem. Det måste komma något ur det här som gör att det blir en ljusning.
En positiv nyhet för mjölkbönderna är att regeringen i sin budget sänker dieselskatten något.
– Men det måste ned till EU-nivå. Nettoeffekten för mig på det här är ungefär 30 öre. Det är så mycket som fem kronor som måste bort.
VF har sökt Arla.