För en dryg månad sedan fick de tre topptjänstemännen i Karlstads kommun, Landstinget i Värmland och Region Värmland i uppdrag från politikerna att utreda hur man ska organisera kollektivtrafiken i framtiden. I uppdragets kärna ligger att undersöka hur tre bolag – Karlstadsbuss, Värmlandstrafik och Karlstad Airport – eventuellt ska kunna bli en gemensam enhet.
– Det ska sägas att det är väldigt tidigt i processen och vi har egentligen inte startat än, men uppdraget för oss är att titta på hur man skulle kunna jobba med den här frågan framöver, säger Ulf Nyqvist, kommunchef i Karlstads kommun, som fått uppdraget tillsammans med landstingsdirektören Gunilla Andersson och regiondirektören Lars Christensen.
Att man från politiskt håll nu vill se över de tre stora kollektivtrafikaktörernas organisationer är en fråga som är tätt sammanflätad med den pågående regionutredningen. Målsättningen för Värmlands del är att man till 2019 ska kunna bilda en egen region och då är kollektivtrafiken en avgörande pusselbit.
– Hur vi organiserar kollektivtrafiken är naturligtvis en viktig del i detta och därför vill man ha en särskild utredning av hur det skulle kunna lösas. Men det ska sägas att det uppdrag som vi nu har fått inte handlar om att hitta lösningarna, utan om att ta fram förslag på en arbetsprocess och projektplan. Därefter kommer arbetet med att se vilka konsekvenser en sådan här sammanslagning skulle kunna få, säger Ulf Nyqvist.
Det är tre politiker som initierat utredningen: Tomas Riste (S) från Region Värmland, Per-Samuel Nisser (M) från Karlstads kommun och Fredrik Larsson (M) från Landstinget i Värmland. Även från politiskt håll poängterar man att uppdraget är väldigt löst i kanterna och i ett väldigt tidigt skede.
– Än så länge är det här väldigt initialt, vi har helt enkelt bett våra tjänstemän att titta på förutsättningarna för att kunna starta en utredning, säger Tomas Riste, som menar att grundfrågan egentligen är att se på hur busstrafiken i länet är organiserad.
– Kollektivtrafikuppdraget ligger hos oss på Region Värmland, men vi har två olika utförare, i form av Karlstadsbuss och Värmlandstrafik. Att ha det på det viset är vi nästan ensamma om och skulle vi bli en region är det en omöjlig lösning, säger han.
• Och sedan vill ni hänga på flyget också i en sådan organisation?
– Det blir en naturlig fråga att utreda, men det är inte det primära.
Inom ett par månader räknar man med att tjänstemännens utredningsuppdrag kommer att kunna presenteras. Om det sedan blir en vidare utredning återstår att se.