P-G Andersson stod i shorts och njöt av det sköna vädret i norska Hell i väntan på den andra semifinalen när beskedet kom. Tekniska problem gjorde att Johan Kristoffersson inte skulle komma till start.
Andersson missade en semifinalplats med ynka fyra poäng fick snabbt göra sig redo för semifinal.
– Jag fick göra som stålmannen, kasta mig in i telefonkiosken och byta om, skrattar P-G Andersson som med några minuters marginal kunde rulla upp på startlinjen i sin Volkswagen Polo Mk5.
Och när startlampan tändes flög värmlänningen iväg.
– Jag fick en dyngbra start och kastade mig in på jokern direkt, jag lyckades bredsida ut Ekström och sedan var det bara att köra hem det, säger Andersson.
I finalen stod Årjängsföraren i första startled tillsammans med Timmy Hansen. Segerchanserna försvann dock redan innan starten.
– Jag hade en punktering redan när jag lämnade startplattan, säger Andersson som fick bryta med två varv kvar och därmed slutade femma.
Ett pris han dock vann var Monsters hederspris till den förare med högst fart in i första kurvan.
– Ja, det priset var ju väntat. Jag tryckte inte på bromsen förrän jag var inne i kurvan, skrattar Andersson.
Trots det dråpliga slutet var P-G Andersson riktigt nöjd med helgen i Norge.
– Det ar kul, varmt och gôtt och en rolig bana att köra på.
Nu hoppas han att farten han visade upp i Norge även följer med till nästa VM-deltävling i Frankrike.
– Nu ska jag ner och göra samma sak där. Det här behövde jag verkligen. Det känns skönt att få ett kvitto på att jag har farten och kan vara med i toppen. Så jag är nöjd.
Vann finalen gjorde Timmy Hansen, före stallkompisen Davy Jeanney och trea blev Robin Larsson. Hemmahoppet Petter Solberg blev bäste norrman på en sjundeplats och för Johan Kristoffersson blev det till slut en tiondeplats.
I Johan Kristofferssons team var besvikelsen och irritationen stor efter tävlingen. Så här förklarar teamchefen Tommy Kristoffersson det som hände inför semifinalen:
– Precis när vi skulle åka ut till semifinalen var batteriet i Johans bil helt tomt. Vi fick byta det men eftersom det sitter fastskruvat blev vi några minuter sena. Vi skulle ha varit där en halvtimme innan, nu var vi där kanske 24, 25 minuter före och fick inte starta.
– Självklart blir man besviken. Med tanke på allt jobb som läggs ner, med sponsorer, partners, mekaniker och så vidare känns det givetvis tråkigt att petitesser och paragrafrytteri ska få avgöra, fortsätter han.
I RX Lites räckte det dock hela vägen för en värmlänning – Töcksforsföraren Thomas Bryntesson vann finalen där han bland annat besegrade de värmländska syskonen Simon Olofsson (fyra) och Sandra Hultgren (sexa).
I EM-klassen slutade Peter Hedström fyra i sin semifinal.